Zprávy ze Spojených států severoamerických o železnicích, parních jízdách a ostatním veřejném podnikání

Sepsané rytířem Františkem Antonínem Gerstnerem během jeho pobytu v Severní Americe v letech 1838 a 1839. Překlad z německého originálu Ludmila Kučerová.
Jihočeské muzeum v Českých Budějovicích a Koněspřežka s.r.o., 2007.
Vázaná vazba, 119 s., obr. v textu, formát 210x210 mm.

 

 

 

 

OBSAH                                                                                                           

ÚVOD (Ludmila Kučerová - Karel Zeithammer)     

František Antonín Gerstner

Stavba koněspřežky z Českých Budějovic do Lince

Další osudy stavitele

PRVNÍ ZPRÁVA                       

Boston 15. leden 1839

Erijský průplav ve státě New York

Železnice podél Erijského průplavu

Ostatní železnice ve státě New York

Železnice ve státě Massachusetts

Srovnání dráhy z Bostonu k průplavu Erie s dráhou z St. Petěrburgu do Moskvy a Kolomny

DRUHÁ ZPRÁVA                       

Philadelphia 22. únor 1839

Finanční otázky ve státě New York

Nejnákladnější železnice ve státě New York

Parní lodě, lokomotivy a parní stroje ve Spojených státech

TŘETÍ ZPRÁVA                       

Wilmington v Severní Karolíně 31. březen 1839

Poštovnictví, přeprava poštovních listovních zásilek parníky a železnicí

Provoz na železnicích v zimním období

Nejdelší železniční spojení ve Spojených státech

Délka a stavební náklady všech v současnosti provozovaných železnic

Délka železničních tratí, jejichž provoz bude zahájen v průběhu roku 1839

ČTVRTÁ ZPRÁVA                       

Augusta v Georgii   15. duben 1839

Přeprava cestujících a nákladů na amerických železnicích       

Přepravované osoby a zboží

Hrubé příjmy provozní náklady a zúročení stavebního kapitálu

Příčiny nízkých stavebních nákladů amerických železnic

Příčiny nízkých provozních nákladů amerických železnic

Železnice se slabými kolejnicemi přibitými na dřevo

PÁTÁ ZPRÁVA                       

Macon v Georgii 1. květen 1839

Právní předpisy pro podnikáni v železniční dopravě

Upisování akcií státem

Bankovní výhody železničních společnosti

Státní půjčky

Dluhy Spojených států

Nejdelší železniční spojení ve Spojených státech

ŠESTÁ ZPRÁVA                       

New Orleans v Louisianě 20. květen 1839
Banky ve státě Louisiana

SEDMÁ ZPRÁVA                       

Louisville v Kentucky 5. únor 1839

Bankovní systém ve Spojených státech

Národní banka neboli banka Spojených států

Banky jednotlivých státu Unie

Počet a provoz bank ve Spojených státech

OSMÁ ZPRÁVA                       

New Albany ve státě Indiana  15. červen 1839

Paroplavba ve Spojených státech

Historie a rozvoj paroplavby

Konstrukce parních lodí a používané stroje

Zdokonalování paroplavby od jejího zavedení ve Spojených státech

Růst platu, cen a využití parních lodí v posledních letech

Stavební náklady parních lodí

Provozní náklady parních lodí

Srovnání dopravného na parních lodích a železnici

Výbuchy parních lodí a jejich příčiny

DEVÁTÁ ZPRÁVA                       

Cincinnati ve státě Ohio 25. červen 1839

Železnice v Belgii, srovnání belgických a amerických železnic

Historie, délka a stavební náklady belgických železnic

Ceny jízdného belgických drah, rychlost jízdy

Provoz a hrubé příjmy belgických železnic

Provozní náklady belgických železnic

Náklady na opravy lokomotiv a vagonů

Náklady na přepravu cestujícího na jednu anglickou míli

Náklady na přepravu vlaku na jednu anglickou míli

Počet cestujících ve vlaku (frekvence cestujících)

Počet a provoz bank ve Spojených státech

Hrubý příjem na jednu míli délky železnice

Hospodářský výsledek belgických železnic v roce 1839

Vzrůst výnosů pošty a silničního mýta

Srovnání belgických a amerických železnic

Všeobecné poznámky

DESÁTÁ ZPRÁVA                       

Cape May v New Jersey 29. červenec 1839

Železnice v Rakousku

Železnice v dalších německých státech

Železnice ve Francii

Železnice v Holandsku

Železnice v Anglii

Železnice v Rusku